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杭州打造半小时交通圈旅游圈

http://www.0917bj.com　时间：2007-1-11　　　编辑：朴漩　　　来源：[新闻来源：杭州日报]

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      “交通西进”是富民工程、希望工程、先导工程、基础工程，要坚持实事求是、解放思想、与时俱进，发扬开拓创新、克难攻坚、敢于负责、合力兴市的精神，坚定不移地实施好“交通西进”，打造一个半小时交通圈、旅游圈和经济圈，真正做到统筹城乡和区域发展。这是省委常委、市委书记王国平在调研“交通西进”工作时强调的。

        前昨两日，王国平和省交通厅厅长赵詹奇，市委常委、秘书长顾树森，副市长沈坚等一起，先后来到余杭区、西湖区、富阳市、桐庐县、建德市、淳安县、临安市等地，行程500多公里，考察了杭千高速公路、杭徽高速公路、05省道新淳一级公路等“交通西进”重点项目建设情况，并召开座谈会听取了市交通局和沿线区、县（市）的有关工作汇报。

    王国平在考察后指出，“交通西进”实施三年来，绕城公路和两座跨江大桥投入使用，05省道新淳一级公路年底前全线贯通，杭徽高速公路昌化至昱岭关段主体工程年底前竣工，杭千高速公路全线动工，“交通西进”的先导效应开始释放，可以说我们抓住了机遇，赢得了主动，突破了瓶颈，取得了成效。要充分肯定成绩，鼓舞斗志，但对发展和前进中遇到的突出问题要认真研究，切实解决。王国平对省交通厅对我市“交通西进”的关心支持帮助表示感谢，也对广大支持工程建设和沿线被拆迁单位、拆迁农户表示感谢。

    王国平强调，“交通西进”是我市第九次党代会提出推进“十大工程”的重要组成部分。实践证明，构筑网络化大都市必须推进“交通西进”，推进“交通西进”必须实施大项目带动，实施大项目带动必须解决好“钱从哪里来，地从哪里来，人往哪里去”这“三大问题”，解决“三大问题”必须解放思想、开拓创新。各级各部门要从坚持“立党为公、执政为民”、落实科学发展观和正确政绩观、统筹城乡发展和区域发展的高度，坚定不移地实施好“交通西进”，不折不扣地完成今年各项目标，确保在2006年实现“县县通高速”的目标，打造一个半小时交通圈，从而打造一个半小时旅游圈和经济圈。

    王国平指出，“交通西进”的任务目标已经明确，关键是要抓好落实。市委、市政府和沿线各区县（市）党委政府要加强对“交通西进”的领导，市区两级“交通西进”指挥部要发挥好指挥、协调作用，解决好规划设计、项目报批、资金筹措、收费体制等问题。要进一步完善道路建设规划，提升通行功能，强化景观功能，注重综合功能，使每一条路都成为精品。要搞好征地拆迁工作，切实保护好农民合法利益。市级有关部门要帮助解决面临的困难和问题，市和区县（市）形成合力，切实落实保质量、保进度、保安全、保稳定、保廉洁的“五保”要求。

    王国平强调，“交通西进”是推进城市化的重要“棋子”。在当前形势下，谋划好明年工作，使杭州更快更好地发展必须做到“四个统一”。一要把落实科学发展观和坚持“发展是硬道理”统一起来。“发展是硬道理”是解决一切问题的关键，落实科学发展观是为了更快更好地发展。要抓住当前的战略机遇期，在竞争中求发展，发挥龙头、领跑、示范、带动作用。二要把实现现代化与推进城市化、工业化统一起来。要抓住城市化和工业化这个城市间竞争的主战场，做好“无农不稳、无工不富、无商不活、无城不兴”四篇文章。三要把“环境立市”与经营城市统一起来。环境是生产力和竞争力，要集中资金用于环境建设，通过环境建设使城市升值，通过城市升值收回环境建设投入，形成良性循环，走好“三步曲”。四要把为了群众和依靠群众统一起来。人民群众是构筑大都市的主体，是“交通西进”的主体，要坚持以民为本，着眼维护最广大人民群众的长远利益、根本利益，通过教育引导，保护发挥引导好广大人民群众的积极性、主动性和创造性，真正做到“人民城市人民建、建好城市为人民”，“人民交通人民建、建好交通为人民”。

    赵詹奇对我市实施“交通西进”所取得的成绩给予充分肯定。他指出，省会城市杭州是浙江交通的主枢纽，杭州的交通发展对于杭州和全省发展都具有重要意义。近年来，杭州市委市政府作出了推进“交通西进”等一系列战略决策，取得了显著成绩，作为全省交通主枢纽的功能进一步凸现。一直以来，省交通厅把发展杭州的交通作为重点工作。在全省推进交通“六大工程”中，省市共同谋划、联手行动，实现了浙江交通新的跨越式发展。省交通厅将一如既往地关心支持杭州交通发展，希望杭州继续搞好“交通西进”征地拆迁工作，切实加快工程建设进度，确保工程质量，通过科学管理节约投资，注重安全、重视环境，抓好廉政建设，打造全省高速公路建设新品牌。

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